地面X戰車技術（GXV-T）項目是由美國國防部高級研究計劃局（DARPA）創立的，該項目致力於制造 靈活、快速和智能化的戰車 ，這種戰車不僅能夠保護士兵免受敵人傷害，而且能夠偏轉定向導彈。 美國霍尼韋爾航空航天公司已經公佈瞭為這個項目打造的最新裝甲坦克原型。這是一款極具未來主義色彩的戰車，隻是沒有設計窗戶。它使用瞭一種增強現實顯示屏，讓車輛內的士兵能夠觀察到外面情況。
這款新概念車放棄瞭厚重的鋼板，這就讓它能夠通過近95%的地形而且擁有更快的速度。它的全景內部顯示屏能夠為駕駛員提供外部世界的景象，完全不需要擔心塵埃和塵土對視野的遮擋。安裝在頂部的攝像機會收集外部影像，車載計算機會將這些影像組合起來形成一個完整的圖像。
霍尼韋爾公司先進技術部門的一位高級主管Brian Aleksa稱： 我們能夠將任何信息顯示在屏幕上，來幫助駕駛員提升態勢感知能力。我們會在屏幕上顯示速度、方向以及實驗場地的位置。我們能夠顯示任何能幫助操作者快速完成任務的信息，而且全部都在他的視野范圍內。
DARPA聲稱，目前戰爭平臺趨向於變得更厚重、更昂貴而且移動性較弱，這會限制士兵和陸戰隊的快速部署能力，而且讓他們在危險戰區環境下的機動性減弱。地面X戰車技術項目正在尋找克服這些挑戰的方法，並且試圖打破目前機械化戰爭的趨勢。
這個項目試圖給地面戰車技術帶來革命性的變化，不僅要增加它們的機營業用抽油煙機動性也要增加它們在戰場上的存活能力，但這並不意味著要為它們增加更厚的鋼板，而是讓它們具備躲避探測、戰鬥和敵方打擊的能力。
霍尼韋爾公司高級主管Carey Smith稱： 虛擬視窗技術的發展是軍用地面戰車設計的一項重大改變。霍尼韋爾是駕駛員顯示技術領域的領導者，因此我們能夠利用顯示技術與先進的可視化技術組合到一起，來滿足DARPA地面X戰車項目的需求。這些地面戰車的駕駛員不再需要依靠窗口的景象，這項技術將提升他們的感知意識，這就能夠提升這種更敏捷的地面戰車的生存能力。
DARPA項目主管Christopher Orlowski少校稱： DARPA的這個項目完全與 裝甲越厚保護越好 的真理相違背，在過去100年裡地面戰車設計都遵循著這一原則。 DARPA總計與8傢防衛工程公司和研究機構簽訂瞭合同。其中包括雷神公司、霍尼韋爾公司、西南研究院和卡耐基梅隆大學等多傢知名企業和機構。
地面X戰車項目將從4個領域靜電油煙處理機進行一系列的技術研發：徹底提升機動性、通過靈活度提升生存能力，駕駛員感知增強和信號管理。這個項目也在探索能夠讓戰爭車輛在陡坡和崎嶇路面上行駛的新能力。合同中還包含瞭提升環境和威脅探測能力，以及給駕駛員提供360度視角等相關技術研發的約定。
這些前沿的戰車將實現自動駕駛，因此它們需要能給自動識別威脅的技術。地面X戰車項目感興趣的技術還包含裝甲的水平和垂直移動技術，這樣就能夠讓戰車對導彈等威脅做出實時反應。這個項目也在探索為駕駛員提供半自助輔助的方式，以及提升駕駛員關鍵能力的方法。
盡管這種戰車從數公裡外就能看到，但它仍然設計瞭紅外、聲學和電磁隱身能力，來減少可探測的特征。Major Orlowski稱： 我們正在探索各種潛在的突破技術，所有這些技術都將提升戰車的機動性、存活能力和駕駛員的安全性，而且不需要增加護甲。 DARPA稱美國軍方和海軍陸戰隊對於未來的地面戰車設計非常感興趣。
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